КТО УПРАВЛЯЕТ ЛОДКОЙ-УБИЙЦЕЙ?
Так рождаются мифы
Российские власти пользуются помощью
спасателей из Норвегии и Англии, связанной, между
прочим, с большим риском, и пока вместо «спасибо»
вновь и вновь российскими представителями и в
СМИ муссируется версия о столкновении «Курска» с
какой-то подлодкой, «предположительно
британской».
Никаких оснований не
приводится. Правда, на прошлой неделе, еще до
подхода норвежских водолазов, появилось
сообщение, что на корпусе «Курска» обнаружена
вмятина, «предположительно» от удара чужой
подлодки. Кем обнаружена — российским
спасательным аппаратом (в условиях очень плохой
видимости?), который «обнаружил» и то, что
деформированы аварийный люк и площадка?
А в понедельник 21 августа
появилось сообщение, что вблизи «Курска» найдена
какая-то деталь (кем найдена — очевидно,
норвежскими водолазами?), которая
«предположительно» является частью ограждения
рубки «лодки-убийцы» (кем это предположено, тоже
норвежскими водолазами?), «предположительно»
британской. А это уже откуда следует — что,
клеймо на железяке обнаружено «Мэйд ин Бритн»?
Неоднократные заявления
англичан и американцев (на правительственном
уровне!), что никаких их лодок и кораблей вблизи
«Курска» не было, игнорируются нашими властями.
Заявление российской гидрографической службы,
подтвердившее отсутствие в районе катастрофы
каких-либо лодок, тоже проигнорировано. И в
понедельник версия о столкновении была уже
озвучена министром обороны Игорем Сергеевым.
Рядом с «Курском» после аварии был якобы замечен
(как?) какой-то «предмет», соизмеримый по
массивности с «Курском», но на следующий день
российское «гидрографическое судно» этот
«предмет» уже не обнаружило.
И еще российские военные,
заявил Сергеев, слышали в море в день аварии еще
один взрыв. Очевидно, третий? Не обнаруженный
норвежскими сейсмологами? Или скрытый ими?!
Никак, британская лодка взорвалась? Но ведь она,
по другим сообщениям наших СМИ, запросила
стоянку в норвежском доке и медленно двинулась к
нему. Короче говоря, сплошной бред!
И я никому не советую в нем
копаться. Главное здесь — моральный аспект.
Предположить и заявлять, что англичане или
американцы могли столкнуться с «Курском» (какой
же слабый у него корпус!) и подло улизнуть с места
катастрофы (а потом помощь предлагать, да за
деньги — гады!), могут, на мой взгляд, лишь люди,
судящие о других по себе, люди с блатной моралью.
И ведь это не только против командира
«лодки-убийцы» обвинение, но и правительств
Англии и США, которые покрывают фактическое
преступление! Или они ложно информированы своими
подчиненными? И норвежцы тоже хороши — делают
вид, что ничего не знают! И все, кто там скрывает
правду, неужели надеются, что западные масс-медиа
не раскроют этого преступления? Ведь, кроме всего
прочего, «лодка-убийца» в доке должна
ремонтироваться. Даже у нас подобное вряд ли
удалось бы скрыть от СМИ.
И какой подлейший и
многоцелевой расчет у этой «дезы»! Во-первых,
переложить вину за катастрофу на злодеев из НАТО,
во-вторых, ослабить возмущение, что к ним сразу не
обратились за помощью, и, в-третьих, ни в коем
случае не допустить всплеска уважения к
норвежцам, англичанам.
А если совсем серьезно, то
надо сказать, что люди, распространяющие ложь о
«лодке-убийце», обладают «закритическим»
уровнем морали. Такая мораль и управляет
«лодкой-убийцей».
Вадим БЕЛОЦЕРКОВСКИЙ
24.08.2000 |
